15 Foto Menghantui Titanic Yang Perlu Anda Lihat
Titanic adalah salah satu tragedi terbesar abad ini. Pada tahun 1909, diumumkan bahwa pekerjaan pembangunan telah dimulai pada "kapal terbesar, tercepat dan termewah." Tiga tahun kemudian, kapal berlayar dari Southampton ke New York, dengan klien-klien terbaik di dalamnya ketika jutawan dan bintang film dihitung di antara para penumpang.
Tragisnya pada malam Minggu, 14 April 1912, kapal menabrak gunung es - menusuk sisi saat mulai tenggelam. Hanya tiga jam kemudian, sisa-sisa Titanic terletak di dasar Samudra Atlantik. Total 1.503 orang meninggal, termasuk penumpang dan awak, dan tenggelam sampai hari ini tetap menjadi salah satu yang paling memilukan.
Charlotte Collyer, seorang yang selamat yang berusia 31 tahun ketika kapal tenggelam, mengenang, "Hampir tidak ada orang yang tidak terpisah dari suami, anak atau teman. Saya punya suami untuk dicari, seorang suami yang dalam kebesaran dari iman saya, saya percaya akan ditemukan di salah satu kapal. Dia tidak ada di sana. " Foto-foto tragis berikut ini adalah pengingat peristiwa mengerikan itu.
15 Rencana Menggambar Untuk Titanic yang Doomed
Titanic ditakdirkan sejak awal - berukuran panjang 269 meter (882 kaki), itu adalah objek bergerak buatan manusia terbesar di Bumi. Pada 2007, Telegraph melaporkan, "Penelitian menunjukkan bahwa, bahkan jika garis samudera tidak menabrak gunung es selama pelayaran perdananya, kelemahan struktural membuatnya rentan terhadap lautan badai apa pun."
Foto di atas adalah dari tim teknik yang pertama kali menyusun rencana untuk kapal. Kapal tenggelam hanya dua jam dan 40 menit setelah tabrakan dengan gunung es, kemudian kurang dari dua jam kemudian kapal penyelamat tiba. Jika kapal akan melayang hanya dua jam lebih lama, lebih banyak orang bisa selamat tetapi itu dibangun dengan sangat buruk sehingga tidak mungkin. Sebagai gantinya, Titanic membentak di tengah dengan tekanan tambahan dari air yang membilas di atas kapal. Terlepas dari semua kelemahan keamanan, mereka masih mengklaim Titanic "praktis tidak dapat tenggelam."
14 Melambaikan Tangan Kepada Yang Tercinta
Pada 11 April 1912, Titanic berlayar dan ratusan penonton melambaikan tangan kepada orang yang mereka cintai. Itu Penjaga Manchester menulis, "White Star Liner Titanic, yang meninggalkan Southampton ke New York kemarin dalam perjalanan Atlantik pertamanya, melampaui ukuran dan kemewahan, tetapi terutama dalam kemewahan, apa pun yang mengapung." Ada 324 penumpang kelas satu di pesawat, 284 penumpang kedua, dan 709 penumpang kelas tiga.
Kapal itu sendiri perlu membakar sekitar 600 ton batu bara sehari yang disekop dengan tangan ke tungku besar oleh tim yang terdiri dari 176 orang yang bekerja di bawah geladak selama berjam-jam setiap hari. Lebih dari 100 ton abu kemudian dikeluarkan ke laut setiap hari saat kapal berlayar. Terlepas dari tenaga, tidak ada yang bisa memprediksi apa yang ada di depan bagi mereka yang ada di kapal.
13 Lounge Kelas Pertama
Interior lounge kelas satu terinspirasi oleh Ritz Hotel di London. Ada juga kolam renang tambahan, gym, pemandian Turki, kandang untuk anjing-anjing mereka dan bahkan lapangan squash. Sebuah surat kabar harian dicetak untuk orang kaya dan orang kaya - Buletin Harian Atlantik sehingga mereka bisa mengikuti berita ketika mereka berlayar melintasi lautan.
Bar penuh dengan lebih dari 20.000 botol bir, 1.500 botol anggur, dan 8.000 cerutu. Penumpang terkaya di atas kapal adalah Kolonel John Jacob Astor IV, yang pada saat itu dianggap sebagai salah satu orang terkaya di dunia. Kekayaan pribadinya diperkirakan mencapai $ 150 juta, yang hari ini membuatnya menjadi miliarder beberapa kali lipat. Astor tidak selamat dari tenggelamnya, tubuhnya kemudian dijemput oleh kapal penyelamat saat dia berbaring melayang di laut.
12 "Gunung Es, Ke Depan Lurus"
Pada 2012, menandai tahun ke-100 sejak Titanic tenggelam, foto-foto gunung es dirilis ke publik. Laporan dari para saksi mata di kapal mengatakan bahwa gunung es itu memiliki panjang 200 hingga 400 kaki. Pada tanggal 14 April 1912, Titanic menabrak gunung es empat hari dalam pelayarannya dan mulai tenggelam pada dini hari di Samudra Atlantik Utara..
Seorang pelayan dari kapal lain bernama Prinze Adelbert, mengambil foto gunung es di atas segera sebelum Titanic menabraknya. Meskipun dia tidak menyadari apa yang telah terjadi, dia melihat garis merah tipis di bagian bawah gunung es yang kemudian ternyata ini adalah cat dari Titanic saat ia mengikis sisi. Tidak ada yang menyelamatkan kapal mengikuti tingkat kerusakan yang disebabkan.
11 Waspada Yang Melihat Gunung Es
Frederick Fleet adalah seorang pelaut Inggris yang dipekerjakan sebagai pengintai di Titanic. Dia adalah awak pertama yang menemukan gunung es dan dia membunyikan jembatan untuk berteriak, "Gunung es, di depan!" Dia terlambat - hanya 37 detik kemudian kapal menabrak sisi gunung es. Pada pukul 11.39 malam, lima kompartemen kapal pecah di sepanjang sisi kanan. Dia diperintahkan untuk tetap bertugas selama dua puluh menit kemudian pada tengah malam, dia dibebaskan dari tugas karena jelas kapal itu dalam masalah serius.
Armada kemudian bersaksi di pengadilan, "Kita bisa melihatnya sedikit lebih cepat." Ketika ditanya seberapa cepat, dia menjawab, "Yah, cukup untuk keluar dari jalan." Armada adalah salah satu yang selamat di kapal, meskipun di kemudian hari ia menderita depresi dan merenggut nyawanya sendiri pada tahun 1965 berusia 77 tahun..
10 Sekoci Tidak Dipenuhi Kapasitasnya
Di kapal, ada 20 sekoci, cukup untuk 1.158 orang. Kapal itu sendiri dirancang untuk membawa 32 sekoci tetapi ini kemudian dikurangi menjadi jumlah yang lebih kecil karena mereka merasa geladak tampak terlalu "berantakan" dan ini akan merusak pemandangan laut bagi penumpang kelas satu..
Setiap sekoci bisa menampung 40 hingga 65 penumpang meskipun banyak sekoci tidak penuh dengan kapasitas - yang ada di atas meninggalkan kapal hanya dengan 30-35 penumpang. Hanya 706 penumpang dan awak yang berhasil mencapai kapal dan 1.522 orang yang tertinggal meninggal di lautan. Menurut dokumen yang diterbitkan setelah penyelidikan, inspektur keselamatan Maurice Clarke menyatakan hanya lima jam sebelum kapal berlayar tidak ada cukup sekoci, tetapi dia khawatir dia akan kehilangan pekerjaan jika dia secara terbuka menyatakan keprihatinannya..
9 Sekoci Terbalik
Kapal pertama yang menanggapi panggilan marabahaya Titanic adalah RMS Carpathia dari Cunard Line. Mereka berlayar selama tiga setengah jam dengan kecepatan tertinggi 17 knot hingga mencapai titik di mana panggilan darurat terakhir telah diterima. Saat mereka berlayar, persiapan dilakukan di atas kapal untuk menyelamatkan semua yang selamat - pos pertolongan pertama berkumpul, kapal penyelamat tetap di samping dan minuman panas disiapkan.
Ketika mereka sampai di tujuan, tidak ada tanda-tanda Titanic. Mereka mematikan mesin pada pukul 3.30 pagi dan mulai mencari lampu sorot untuk mencari tanda-tanda selamat. Lautnya gelap dan tidak ada yang bisa dilihat - kru membuat persiapan untuk berbalik dan berlayar. Akhirnya, seolah-olah oleh suatu mukjizat, salah satu awak kapal melihat sebuah kobaran api di kejauhan dari sekoci dan pada pukul 8.30 pagi, 705 orang diselamatkan dari perairan es..
8 Menunggu Para Korban
Tiga hari setelah Carpathia menyelamatkan para korban, kapal akhirnya tiba di New York. Dana telah dikumpulkan untuk membantu dengan bantuan medis bagi mereka yang membutuhkan. Ada banyak spekulasi, karena banyak orang percaya bahwa Titanic akan ditarik kembali ke New York - tidak menyadari puing-puing yang sekarang diletakkan di dasar laut.
Seorang penumpang kelas satu mengatakan kepada surat kabar tentang perjalanan mereka dari tengah laut ke New York. Ingat, "Selama empat hari perusahaan itu hidup bersama dalam bermacam-macam kostum pakaian yang aneh ini, beberapa mengenakan gaun pesta, banyak di pakaian tidur dan hanya beberapa yang berpakaian lengkap." Lebih dari 40.000 orang berkumpul untuk menyambut orang-orang yang mereka cintai ketika mereka kembali tetapi merasa sedih ketika mereka menyadari bahwa orang-orang yang mereka cintai tidak ada di pesawat..
7 Kematian Akibat Tenggelam
Beberapa dari mereka yang selamat diselamatkan dari lautan yang dingin membeku tetapi kondisi brutal seperti itu telah berakibat fatal bagi banyak orang. Air dingin yang membeku membawa panas jauh dari tubuh 25 kali lebih cepat daripada udara dingin pada suhu yang sama. Pertama, upaya untuk menciptakan lebih banyak panas dihasilkan melalui menggigil, maka suhu inti tubuh akan turun dan dalam waktu dua puluh menit fungsi tubuh dan penilaian mental akan mulai memburuk. Tahap terakhir adalah disorientasi, tidak sadar dan akhirnya mati.
Raja George V menyatakan, "Ratu dan saya ngeri pada bencana mengerikan yang telah terjadi pada Titanic dan pada hilangnya nyawa yang mengerikan. Kami sangat bersimpati dengan kerabat yang berduka dan merasakan bagi mereka dalam kesedihan besar mereka dengan sepenuh hati. " Kapten dan kru kru Carpathia kemudian dianugerahi piala perak dan medali emas untuk upaya penyelamatan heroik mereka.
6 A Paperboy Breaks The News
Paperboy Edward "Ned" Parfett adalah salah satu yang pertama menyampaikan berita kepada orang-orang di Inggris tentang tenggelamnya Titanic. Gambar itu adalah momen ikonik dalam sejarah dan keponakan Parfett, Ned Walsh yang berusia 87 tahun (yang dinamai Pamannya) memberi tahu Cermin Surrey, "Sungguh menakjubkan betapa banyak orang telah melihat citra dirinya. Dia hanya memegang plakat berita, dia hanya melakukan pekerjaannya."
Pada tahun 1918, berusia 22 tahun, Pamannya terbunuh ketika sebuah peluru Jerman jatuh di sebuah toko tempat ia mengumpulkan seragam yang bersih. Keponakannya menambahkan, "Saya lahir enam tahun setelah dia terbunuh, pada tahun 1924. Saya mengenalnya melalui keluarga tetapi pertama kali saya menyadari gambar itu ketika digunakan dalam sebuah buku yang diterbitkan pada tahun 1933. Itu hanya sesuatu Saya sudah terbiasa selama bertahun-tahun. "
5 Anak Yatim dari Titanic
Saudara Michel dan Edmond Navratil dikenal sebagai "anak yatim Titanic" ketika mereka diselamatkan hanya pada usia 4 dan 2 tahun. Ketika kapal menabrak gunung es, mereka berdua ditempatkan di sekoci terakhir yang ditinggalkan untuk keselamatan - meninggalkan ayah mereka. Ketika mereka akhirnya tiba di New York, pencarian panik untuk menyatukan mereka kembali dengan ibu mereka telah dimulai.
Setelah pencarian intensif selama sebulan penuh, ibu mereka yang berusia 21 tahun akhirnya tiba di New York untuk dipersatukan kembali dengan putra-putranya. Dia berkata bahwa dia tidak ingin membesarkan anak-anaknya untuk mengingat bencana itu, dengan mengatakan, "Saya tidak ingin mereka memikirkan hal itu. Mereka hanya harus bahagia mulai sekarang - hanya bahagia. Tidak ada lagi kesusahan." Edmond meninggal selama Perang Dunia pertama dan Michel menjadi salah satu penyintas yang hidup paling lama, meninggal dengan tenang dalam usia 92 tahun..
4 Puing-puing
Ada banyak daya tarik di sekitar puing-puing Titanic selama bertahun-tahun. Akhirnya, pada tahun 1985, berkat kemajuan teknologi sonar, kapal itu akhirnya ditemukan oleh ahli kelautan Robert Ballard. Dia memfilmkan puing-puing, termasuk bagian besar dari kapal dan buritan, yang terletak di mana kapal patah setengah di atas permukaan. Diperkirakan seratus tahun dari sekarang, puing-puing itu tidak akan dikenali karena air menggerogoti baja dan besi.
Titanic sekarang berada di kedalaman lebih dari 13.000 kaki di bawah permukaan dan peralatan khusus harus dirancang khusus untuk menahan tekanan air. Sebuah kamera video derek yang dikendalikan dari jarak jauh dikendalikan yang terhubung ke robot renang yang diikat ke kabel di tali dibangun dan menjadi yang pertama untuk mengungkap sisa-sisa kapal.
3 Artefak dari Bangkai Kapal
Banyak artefak ditemukan dari puing-puing dekade setelah tenggelam. Gelang, sarung tangan, serbet, arloji saku, dan set peralatan makan semuanya ditemukan dan dijual di pelelangan. Ini adalah pengingat kelam tentang berapa banyak nyawa yang terpisah di atas kapal.
Korban selamat Laura Mabel Francatelli, yang berusia 30 tahun ketika kapal tenggelam, mengingat, "Saat fajar, ketika kami melihat lampu-lampu (kapal penyelamat) sekitar 4 mil jauhnya, kami mendayung seperti orang gila, dan melewati gunung es seperti gunung. Akhirnya sekitar jam 6:30 pagi, Carpathia tersayang menjemput kami, perahu kecil kami seperti setitik melawan raksasa itu. Kemudian datang momen terlemah saya, mereka menurunkan ayunan tali, yang canggung untuk diduduki, dengan putaran penyelamat hidup saya saya. Kemudian mereka mengangkat saya, di sisi kapal. Akhirnya, saya merasakan lengan yang kuat menarik saya ke atas kapal. "
2 Penemuan Direktur James Cameron
Raksasa sutradara James Cameron telah mengunjungi dasar laut di mana sisa-sisa kapal berbaring lebih dari 33 kali saat meneliti film blockbuster-nya. Dia memberi tahu The New York Times, "Kami telah melihat sepatu. Kami telah melihat sepasang sepatu, yang akan sangat menyarankan ada tubuh di sana pada satu titik. Tapi kami belum pernah melihat sisa-sisa manusia."
James Delgado, direktur National Oceanic and Atmosphere Administration, yang membantu penelitian Cameron juga berbicara tentang betapa memilukannya adegan itu. Dia mengungkapkan, "Ini adalah waktu yang tepat untuk mencatat biaya manusia dari peristiwa itu, dan fakta bahwa di tempat khusus ini di dasar laut, bukti biaya manusia, dalam bentuk kecelakaan yang hancur, barang-barang yang tersebar , perlengkapan dan artefak lainnya, dan bukti samar tapi tidak salah bahwa ini adalah tempat orang beristirahat, hadir. "
1 Ditempatkan Untuk Beristirahat
Penyintas lainnya, Elizabeth Shutes, yang berusia 40 tahun ketika kapal tenggelam mengingat betapa paniknya para penyintas mencoba menavigasi sekoci begitu mereka keluar di lautan. Dia teringat, "Orang-orang kita tidak tahu apa-apa tentang posisi bintang-bintang, dan bagaimana cara menyatukannya. Dua dayung segera naik. Tangan pria terlalu dingin untuk dipegang."
Dia menambahkan, "Kemudian di seberang air menyapu ratapan yang mengerikan itu, tangisan orang-orang yang tenggelam itu." Pagi berikutnya, lebih dari 300 mayat ditarik dari laut. Kisah Titanic tetap menjadi salah satu insiden paling memilukan yang mengakibatkan hilangnya nyawa yang bisa dihindari seandainya prosedur keselamatan yang tepat sudah ada. 648 pria, 108 wanita, dan 56 anak-anak akan selalu diingat.